固定登車(chē)橋擁有的高度調節功能可以在倉儲貨臺與貨車(chē)之間架起一座橋梁,機動(dòng)叉車(chē)可以通過(guò)它直接進(jìn)入貨車(chē)內進(jìn)行貨物的裝卸與搬運?! ∪缃?,對于倉儲物流中*為常見(jiàn)的負責搬運設備有叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、手動(dòng)搬運車(chē)、堆高車(chē)、升降平臺、登車(chē)橋等輔助搬運工具,面對越來(lái)越需求強勁的物流發(fā)展,對于物料設備需求進(jìn)一步增加,尤其是倉庫進(jìn)出貨口需要的負責裝卸設備不僅多,而且需要更加的**、可靠。 固定登車(chē)橋 這樣看來(lái)固定登車(chē)橋則是其中*為關(guān)鍵的輔助設備。 固定登車(chē)橋擁有的高度調節功能可以在倉儲貨臺與貨車(chē)之間架起一座橋梁,機動(dòng)叉車(chē)可以通過(guò)它直接進(jìn)入貨車(chē)內進(jìn)行貨物的裝卸與搬運,而且根據不同車(chē)輛車(chē)廂高低不同,進(jìn)行自動(dòng)調節使之達成一致,方便車(chē)輛進(jìn)出卸貨,即成倍提高工作效率又充分保障了作業(yè)的**性。 那么固定登車(chē)橋的調節板為何成為倉儲設備中*為實(shí)用的設備,是因為在現代化廠(chǎng)房和倉庫設備和建設中,均有設計有高起裝卸平臺,而一般的裝卸平臺與貨車(chē)之間的高度總會(huì )有一些差距且有些間隙,使裝卸搬運車(chē)輛無(wú)法直接進(jìn)入貨車(chē)內,不得不靠人工來(lái)搬運,造成了時(shí)間和人力的浪費,而且也嚴重的影響到了工作的效率,還增加了作業(yè)的危險性。因此,高度調節板就是針對及克服上述這樣的情況而設計制造的,利用這樣的高度調節板可靈活的將貨臺與貨車(chē)搭連在一起,使裝卸搬運車(chē)輛能夠暢通無(wú)阻的進(jìn)出貨車(chē)裝卸貨物,不僅保證了裝卸效率,而且也增加了貨物裝卸的**性,也是現代化物流倉庫及工廠(chǎng)必備的裝卸設備。
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