升降貨梯在液壓系統中的作用我想大家都知道,有固定升降平臺和移動(dòng)升降平臺之分,而且根據不同的載重量、升高的高度等,升降貨梯的種類(lèi)以及速度都不一樣,升降貨梯的升降速度應該怎樣調節呢?
1、油管控制,液壓油管越長(cháng),上升時(shí)間也就越長(cháng)。因此在安裝時(shí),在設計允許范圍內要盡可能的減小油管的長(cháng)度;在調節動(dòng)力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調整,在保證設備達到正常需求**的前提下,可以進(jìn)行相應的調整。
2、貨物的載量,一次運送貨物的噸位也影響升降的速度,達到升降平臺運送貨物的**值是速度的保障,如果偏重就影響到了速度,如果貨物太輕,也影響到了正常運送時(shí)間。
3、動(dòng)力單元調節,不論是剪叉式升降平臺還是導軌式升降平臺,均是由動(dòng)力單元和油缸控制的,動(dòng)力單元在時(shí)設有四個(gè)出孔,是可以調節大小的,增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過(guò)調整馬達速度或電液比例閥來(lái)調整液壓油流量;
3、油缸控制,油缸尺寸,在滿(mǎn)足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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